kedd, június 12, 2007
éljen a politikusoknak taxi! nincs elég szolgálati autó? nem sikerült sikkasztani sofőrrel eggyütt? hát akkor kapjnak taxit! a legjobb ez:
értem. tehát ők nem láttak még éjszakai járatot. nagyon szívesen felültetném őket rá. csak hogy tisztában legyenek vele.
az meg ugye vicces, h sokan néznek nagyot, amikor a medi markt meg a saturn szívja egymás vérét. akkor még nagyobbat néznek, amikor kiderül, h ugyanazok a tulajdonosok. pedig nem kell, telejsen tiszta a leosztás. legjobb konkurenci az, ha nincs konkurencia. de az már monopólium, ezzel meg még Bill bácsi is megszívta. szóval azt csinálják, h megállapítanak egy még nyereséges árat, amiből nyereség van, majd kirakják a termékek 25%-át Saturnba, 50%-ot Mediaba magasabb áron. "amíg a készlet tart", aztán sajnálkozva mondják: elfogyott. a hülyéje átmegy Mediaba, megveszi maasabb áron - ahelyett, h tájékozódna -, majd Media/Saturna kirakja a maradékot megemelt áron. kurva jó marketing, nem? aztán a reklámok meg le vannak szarva, az csak parasztvakítás, magukat még se fogják feljelenteni, h jó üzletet csinálnak maguknak. max. a kampány visszhangja dob még nekik az ismertségen. egyébként nem nehéz erre rájönni, csak gondolkodni, kell, Mert hülye azért nem vagyok!
hanem a haverom az. múltkor vett egy E32-es BMW-t (V8, 735i, annak aki érti). neki tetszett, munkatársa meg volt szorulva, kész is az üzlet. aztán történt egy, s más, havernak pénz kellett volna, a mukatársnak is, de inkább kért volna kölcsön, így már haveré a kocsi. haver nem akart költeni rá pár száz ezret + jogosítányt (ami még mindig nincs), pedig jóval áron alul vette, még ha nem is volt fullos állapotban, de kevés pénzzel azzá lehetett volna tenni, hosszú távra (igen, én sajnso ilyenekben hosszú távon gondolkodok). ő mindenképpen a pénzt akart (meg persze később vett volna egy ugyanilyet, v az utódját). telt-múlt az idő, pénz nem lett. nosza, van vevő a kocsira. den em ám pénzért, hanem van másik kocsi, plusz arra ráfizet. így let belőle pénz + Porsche 924 + Porsche 924 targa tetővel, donornak. persze a kocsi rosszabb állapotban van (de nagy a presztízse, akinek tetszik, az úgyis, megveszi drágán, blablabla), konkrétan szerintem kurva szar állapotban, ráadásul ezt szoktam úgy hívni, h kommerszporse. érdeklődő mindig lesz (jajj, ez marha jó, Porsche, az jó, gyors autó, nagyobb tőle a f@rk@am, de bocsi, most nicns rá pénzem, eladom anyámat, odaadod? ígérem, csak az első fáig megyek vele), de konkrétan az eredeti pénzt már nem hiszem, h látni fogja valaha. én személy szerint inkább kölcsönadtam volna, vagy megtartom a BMW-t, de ez egyre inkább lejtőnek néz ki. de mindegy, ő tudja, majd meglátjuk, h mi lesz ebből.
a hivatal dolgozói akkor vehetik igénybe a szolgáltatást, ha a parlament munkája elhúzódik és a tömegközlekedés már nem jár, amikor az ülés befejeződik.
értem. tehát ők nem láttak még éjszakai járatot. nagyon szívesen felültetném őket rá. csak hogy tisztában legyenek vele.
az meg ugye vicces, h sokan néznek nagyot, amikor a medi markt meg a saturn szívja egymás vérét. akkor még nagyobbat néznek, amikor kiderül, h ugyanazok a tulajdonosok. pedig nem kell, telejsen tiszta a leosztás. legjobb konkurenci az, ha nincs konkurencia. de az már monopólium, ezzel meg még Bill bácsi is megszívta. szóval azt csinálják, h megállapítanak egy még nyereséges árat, amiből nyereség van, majd kirakják a termékek 25%-át Saturnba, 50%-ot Mediaba magasabb áron. "amíg a készlet tart", aztán sajnálkozva mondják: elfogyott. a hülyéje átmegy Mediaba, megveszi maasabb áron - ahelyett, h tájékozódna -, majd Media/Saturna kirakja a maradékot megemelt áron. kurva jó marketing, nem? aztán a reklámok meg le vannak szarva, az csak parasztvakítás, magukat még se fogják feljelenteni, h jó üzletet csinálnak maguknak. max. a kampány visszhangja dob még nekik az ismertségen. egyébként nem nehéz erre rájönni, csak gondolkodni, kell, Mert hülye azért nem vagyok!
hanem a haverom az. múltkor vett egy E32-es BMW-t (V8, 735i, annak aki érti). neki tetszett, munkatársa meg volt szorulva, kész is az üzlet. aztán történt egy, s más, havernak pénz kellett volna, a mukatársnak is, de inkább kért volna kölcsön, így már haveré a kocsi. haver nem akart költeni rá pár száz ezret + jogosítányt (ami még mindig nincs), pedig jóval áron alul vette, még ha nem is volt fullos állapotban, de kevés pénzzel azzá lehetett volna tenni, hosszú távra (igen, én sajnso ilyenekben hosszú távon gondolkodok). ő mindenképpen a pénzt akart (meg persze később vett volna egy ugyanilyet, v az utódját). telt-múlt az idő, pénz nem lett. nosza, van vevő a kocsira. den em ám pénzért, hanem van másik kocsi, plusz arra ráfizet. így let belőle pénz + Porsche 924 + Porsche 924 targa tetővel, donornak. persze a kocsi rosszabb állapotban van (de nagy a presztízse, akinek tetszik, az úgyis, megveszi drágán, blablabla), konkrétan szerintem kurva szar állapotban, ráadásul ezt szoktam úgy hívni, h kommerszporse. érdeklődő mindig lesz (jajj, ez marha jó, Porsche, az jó, gyors autó, nagyobb tőle a f@rk@am, de bocsi, most nicns rá pénzem, eladom anyámat, odaadod? ígérem, csak az első fáig megyek vele), de konkrétan az eredeti pénzt már nem hiszem, h látni fogja valaha. én személy szerint inkább kölcsönadtam volna, vagy megtartom a BMW-t, de ez egyre inkább lejtőnek néz ki. de mindegy, ő tudja, majd meglátjuk, h mi lesz ebből.
